Jeżdżę samochodem Mazda Tribute

W 2009 roku zakupiliśmy naszą pierwszą Mazdę - był to model Tribute. Zaraz po zakupie podjęliśmy decyzję o montażu do samochodu dobrej instalacji gazowej. I tak do Tributki została założona instalacja składająca się m. in. z wtrysku gazu ESGI, reduktora / parownika ESGI a także wlewu paliwa - BRC. W mojej ocenie wszelkie oszczędności na instalacji gazowej, generują w trakcie eksploatacji niepotrzebne problemy, tym samym nie ma co robić jej oszczędnej wersji. Mazda została wyprodukowana w 2001 roku. Pod maską ma zamontowane benzynowe wolnossące serce 2.0 16V, posiada napęd 4x4, a także paręnaście przydatnych dodatków - szczegóły w danych technicznych. Po zakupie musięliśmy odpowiedzieć sobie na pytanie gdzie serwisować nasz czterokołowiec. Warsztat Pana Kazia, ASO, a może prywatny garaż. Ja podstawowe rzeczy przy mechanice, i większość przy elektryce robię sam. Według mnie każdy kto lubi podłubać przy samochodzie, a do tego posiada podstawową wiedzę o mechanice i elektryce samochodowej może w dzisiejszych czasach wiele zaoszczędzić. Powszechna przystępność części nowych i używanych w internecie pozwala zdobyć wszystkie części tanio i szybko. Jeżeli chcesz poczytać o Mazdzie Tribute zajrzyj na stronę mazda tribute.rh3.pl.